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有關鈦材反應釜中翻轉機(jī)液壓係統的問題描述。

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有關鈦材反(fǎn)應釜中翻轉機液壓係(xì)統的問題描述。

發布日期:2021-09-06 作者: 點擊:

     鈦材反應釜廠家為您分享一下有關鈦材反應釜中翻轉機液壓係統的問題描述。
  鈦材反應釜的翻轉機液壓(yā)係統在運行中出現了某些問題,現就這些(xiē)問題進行(háng)以下分析:
  一、翻轉機液壓係統問題描述:
  1、液壓係(xì)統開始低溫(wēn)狀態啟動時,泵輸(shū)出油管振動大(dà)。
  2、液壓係統空(kōng)運轉時,泵溫升較快,溫(wēn)度較高,30min後可(kě)達(dá)到60℃以上。
  3、因為采用單缸驅動及(jí)電磁換向(xiàng)網換向,液壓翻轉機翻住~矩不夠,且翻轉架單側受力,在翻轉過程中受力不平衡,運行不(bú)平穩,對鉸接軸承及(jí)軸承座衝擊大,讓鉸(jiǎo)接軸承使用(yòng)壽命低、翻轉架(jià)和軸承座嚴重變形。


  二、翻轉(zhuǎn)機液壓係(xì)統問題分析:
  1、由於柱塞泵濾油器過流量及輸油管通徑較小,不能滿足流量(liàng)要求,使泵吸(xī)油不順暢,輸油管壓カ阻カ較大,壓力損失大,從而導致泵溫升較(jiào)快,低溫運行時輸油管振動大。
  2、在鈦材反應釜翻轉過程中液壓係統不能(néng)實(shí)現無級(jí)調速,且在電磁換向網換向時會產(chǎn)生較大的換向衝擊,導致翻轉架對軸承(chéng)及(jí)軸承座的沖擊較大。
  3、疊加式單(dān)向節流雖(suī)然可以實現液壓(yā)缸速(sù)度的調節,但是背壓較大,所(suǒ)做無用功多,損耗很大(dà),導致發熱,能量(liàng)損失大。
  針對鈦材反應釜翻轉機液壓係統上述問題(tí),技(jì)術人員提出了改造方案,經過改造後,在實際中得到(dào)了應用。改進後(hòu)的液壓翻轉機,油管(guǎn)振動小,液壓油溫低;疊加式液控單向網的使用,能使翻轉機可靠地在任意翻轉位置鎖停(tíng);采用分流集流及對稱雙向布置,可按(àn)固定比例自動分配或集中液流,液壓缸雙向位移、速度同步精度(dù)高;液壓缸對稱布置,翻(fān)轉力矩增進,翻轉機受力平衡性好,翻轉架、軸承支座變形小(xiǎo),軸承及軸承座壽命越長;采用電液比例換向網,可實現翻轉機啟動(dòng)、加速、減速、停止無級調速,運行效率顯明提高,同時減小了(le)啟、停換(huàn)向衝擊,使鈦材反應釜平穩性(xìng)越好,安/全性越高。 
      以上內容(róng)由(yóu)材反應(yīng)釜廠家整理!

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